Archives de Catégorie: ENVIRONNEMENT

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Demain, 21 juin c’est l’été / Mâine, 21 iunie este vară / Tomorrow, June 21 is summer

Demain, 21 juin c’est l’été

Belle entrée en matière

Il est pourtant si simple de lever la tête et d’ouvrir les yeux!

Nous savons désormais tous que les chemtrails ne sont pas une théorie du complot. Cela a même été acté et officialisé aux Nations Unies. Les médias nous parlent d’une technologie d‘ingénierie permettant de luter contre le réchauffement climatique. Ce qu’il faut tout de même savoir, c’est que sur le plan planétaire, suite à ces épandages qui se sont vus intensifiés au cours de ces dernières décennies, l’eau de pluie est devenue impropre à la consommation.

Une flotte d’avions qui effectuerait 60 000 vols par an pour couvrir notre ciel de particules de soufre (ou d’aluminium etc.) et bloquer la lumière du soleil, tout cela pour le bien de la planète et pour agir face à la thèse d’un réchauffement climatique mondial dû aux émissions de CO2, concernant laquelle il n’y a jamais eu de consensus scientifique.

Source (The Economist, 2019)

Conséquences potentielles :

  • Effets de serres et réchauffement artificiel.
  • Sécheresse.
  • Baisse de la photosynthèse et de la production agricole, famines.
  • Pollution de l’air, de l’eau, du sol.
  • Toxicité pour l’homme, la faune et la flore, hausse des maladies respiratoires.
  • Augmentation des émissions issues de l’aviation… qui sont pourtant énoncées comme une des causes du pseudo réchauffement climatique.

Provoquer des phénomènes climatiques pour imposer l’agenda « vert » ONU 2030 / Great Reset, les rationnements, les pass, les restrictions de liberté, la nourriture à base d’insectes, d’OGM et de viande synthétique, tout cela est de l’ordre du fantasme. Vraiment?

Mâine, 21 iunie este vară

Frumoasa introducere

Cu toate acestea, este atât de ușor să ridici capul și să deschizi ochii!

Știm cu toții acum că pistele chimice nu sunt o teorie a conspirației. Acest lucru a fost chiar înregistrat și oficializat la Națiunile Unite. Mass-media ne vorbește despre o tehnologie de inginerie pentru a lupta împotriva încălzirii globale. Ceea ce trebuie să știți, însă, este că la nivel planetar, în urma acestei răspândiri care s-a intensificat în ultimele decenii, apa de ploaie a devenit improprie consumului.

O flotă de avioane care ar face 60.000 de zboruri pe an pentru a ne acoperi cerul cu particule de sulf (sau aluminiu etc.) și a bloca lumina solară, totul pentru binele planetei și pentru a acționa împotriva tezei încălzirii globale datorate emisiilor de CO2, asupra căreia nu a existat niciodată un consens științific.

Sursa (The Economist, 2019)

Consecințe potențiale:

  • Efecte de seră și încălzire artificială.
  • Secetă.
  • Scăderea fotosintezei și a producției agricole, foamete.
  • Poluarea aerului, apei și a solului.
  • Toxicitate pentru oameni, faună și floră, creșterea bolilor respiratorii.
  • Creșterea emisiilor din aviație… care sunt totuși declarate drept una dintre cauzele pseudoîncălzirii globale.

Fenomenele climatice greu de aplicat agenda ONU 2030/Great Reset „verde”, raționalizarea, permisele verzi, restricțiile de libertate, alimentele pe bază de insecte, OMG-urile și carnea sintetică sunt toate probleme fanteziste.

Tomorrow, June 21 is summer

Nice introduction

Yet it is so easy to raise your head and open your eyes!

We all now know that chemtrails are not a conspiracy theory. This has even been recorded and formalized at the United Nations. The media tell us about an engineering technology to fight against global warming. What you need to know, however, is that on a planetary level, following this spreading which has been intensified in recent decades, rainwater has become unfit for consumption.

A fleet of planes that would make 60,000 flights a year to cover our skies with sulfur particles (or aluminum etc.) and block sunlight, all for the good of the planet and to act against the thesis global warming due to CO2 emissions, on which there has never been a scientific consensus.

Source (The Economist, 2019)

Potential consequences:

  • Greenhouse effects and artificial warming.
  • Drought.
  • Reduced photosynthesis and agricultural production, famines.
  • Air, water and soil pollution.
  • Toxicity for humans, fauna and flora, increase in respiratory diseases.
  • Increase in emissions from aviation… which are nevertheless stated as one of the causes of pseudo global warming.

Provoking climatic phenomena to impose the UN 2030 / Great Reset « green » agenda, rationing, passes, freedom restrictions, food based on insects, GMOs and synthetic meat, all this is order of fantasy. Realy?

Stéphane Guibert (Facebook) / Stéphane Guibert (VK)

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Ciel étrange à New-York / Cer ciudat în New York / Strange sky in New York

Ciel étrange à New-York

Image:

  • Je suis assez vieux pour me souvenir et je me souviens très bien d’une situation qui c’est produite il y a quelques semaines à peine, lorsque 30’000 tonnes de stupéfiantes de nitrate d’ammonium ont mystérieusement disparu d’une cargaison ferroviaire à destination de la Californie. Il est décourageant de constater que cet incident a apparemment disparu de la mémoire collective des gens. Il convient de noter que le nitrate d’ammonium subit une oxydation lors de l’exposition au soleil, ce qui donne une teinte orange intrigante. Cela donne des vibrations à la « Blade Runner 2049 » Je pensais juste partager cette information.

Cer ciudat în New York

Imagine:

  • Sunt destul de mare ca să-mi amintesc asta și îmi amintesc foarte bine o situație care s-a întâmplat cu doar câteva săptămâni în urmă, când 30.000 de tone de azotat de amoniu narcotic au dispărut în mod misterios dintr-o cale ferată de transport. cu destinația California. Din păcate, acest incident se pare că a dispărut din memoria colectivă a oamenilor. Trebuie remarcat faptul că azotatul de amoniu suferă oxidare la expunerea la lumina soarelui, rezultând o nuanță portocalie interesantă. Oferă vibrații „Blade Runner 2049”. M-am gândit că voi împărtăși aceste informații.

Strange sky in New York

Picture:

  • I’m old enough to remember, and I vividly remember a situation that happened just a few weeks ago, when 30,000 tons of narcotic ammonium nitrate mysteriously disappeared from a railroad shipment bound for California. Dishearteningly, this incident has seemingly faded from people’s collective memory. It should be noted that ammonium nitrate undergoes oxidation upon exposure to sunlight, resulting in an intriguing orange hue. This gives the « Blade Runner 2049 » vibes. Just thought I’d share this info.

Stéphane Guibert (Facebook) / Stéphane Guibert (VK)

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Environnement : Feux de forêt, petit rappel / Mediu : Incendii de pădure, mic memento / Environment : Forest fires, little reminder

Environnement : Feux de forêt, petit rappel

Le compte Facebook qui a partagé ces images et qui ont été tournées lors des derniers incendies de forêt en Californie (USA) prétend que la vidéo montre un hélicoptère qui met délibérément le feu aux arbres.

Il s’agit en fait de ce que l’on appelle le Contre-feu , “Back Burn” ou encore “Back Fire”, une technique bien connue des pompiers pour contenir le feu. Cette manière permet de luter contre les flammes en les contenant et ainsi de circonscrire le feu . Cette technique s’opère en général depuis le sol mais vue l’importance des foyers, l’hélicoptère doit probablement rester la seule alternative.

    

Mediu : Incendii de pădure, mic memento

Contul de Facebook care a împărtășit aceste imagini și care a fost împușcat în timpul ultimelor incendii forestiere din California (SUA) susține că videoclipul arată un elicopter care dă foc în mod deliberat copacilor.

Aceasta este de fapt ceea ce se numește Back-Burning, „Back Burn” sau „Back Fire”, o tehnică bine cunoscută pompierilor pentru conținerea focului. Acest mod face posibilă lupta împotriva flăcărilor prin conținerea lor și astfel circumcizia focului. Această tehnică este de obicei efectuată de la sol, dar având în vedere importanța focarelor, elicopterul ar trebui să rămână probabil singura alternativă.

    

Environment : Forest fires, little reminder

The Facebook account which shared these images and which were shot during the last forest fires in California (USA) claims that the video shows a helicopter deliberately setting the trees on fire.

This is in fact what is known as Back Burn, or “Back Fire”, a technique well known to firefighters to contain fire. This way makes it possible to fight against the flames by containing them and thus to limit the fire. This technique is usually performed from the ground, but given the size of the outbreaks, the helicopter should probably remain the only alternative.

Stéphane Guibert (Facebook) / Stéphane Guibert (VK)

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“Hybrids” le court-métrage hallucinant / Hibrizi” scurtmetrajul uluitor / Hybrids” the mind-blowing short film

“Hybrids” le court-métrage hallucinant où les poissons ont fusionné avec les déchets

Réalisé comme projet de fin d’études du MOPA, Hybrids est un court-métrage fascinant par la qualité de sa réalisation et le sujet qu’il aborde avec créativité : un océan si pollué que les poissons sont devenus des déchets.

Plus qu’une réalité, la pollution des océans est devenue un terrible fléau pour la faune animale qui voit des espèces disparaître au fil des années. À titre d’information, plus de 634 000 kilos de déchets sont déversés chaque seconde dans les océans, soit 20 milliards de tonnes de déchets par an !

De nombreux courts-métrages ont été réalisés pour nous ouvrir les yeux sur ce terrible phénomène, mais celui que nous allons vous présenter aujourd’hui est une véritable œuvre d’art en la matière. Réalisé par six étudiants (Florian Brauch, Matthieu Pujol, Kim Tailhades, Yohan Thireau, Romain Thirion et Vincent Govindin) de l’école MoPA en guise de projet de fin d’études, ce superbe court-métrage baptisé Hybrids dépeint un monde où les animaux ont dû s’adapter à la pollution pour pouvoir survivre.

„Hibrizi” scurtmetrajul uluitor în care peștii s-au contopit cu deșeurile

Produs ca proiect de absolvire MOPA, Hybrids este un scurtmetraj fascinant pentru calitatea producției sale și subiectul pe care îl abordează cu creativitate: un ocean atât de poluat încât peștii au devenit gunoi.

Mai mult decât o realitate, poluarea oceanelor a devenit un flagel teribil pentru fauna animală, care a văzut speciile dispărând de-a lungul anilor. Pentru informarea dvs., peste 634.000 de kilograme de deșeuri sunt aruncate în oceane în fiecare secundă, sau 20 de miliarde de tone de deșeuri pe an !

Au fost realizate multe scurtmetraje pentru a ne deschide ochii asupra acestui fenomen teribil, dar cel pe care vi-l vom prezenta astăzi este o adevărată operă de artă în acest domeniu. Regizat de șase studenți (Florian Brauch, Matthieu Pujol, Kim Tailhades, Yohan Thireau, Romain Thirion și Vincent Govindin) de la școala MoPA ca proiect de absolvire, acest superb scurtmetraj numit Hibrizi descrie o lume în care animalele trebuiau să se adapteze la poluare din pentru a supraviețui.

“Hybrids” the mind-blowing short film where fish have merged with waste

Produced as a MOPA graduation project, Hybrids is a fascinating short film for the quality of its production and the subject it tackles with creativity : an ocean so polluted that fish have become garbage.

More than a reality, the pollution of the oceans has become a terrible scourge for animal fauna, which has seen species disappear over the years. For your information, more than 634,000 kilos of waste are dumped into the oceans every second, or 20 billion tonnes of waste per year !

Many short films have been made to open our eyes to this terrible phenomenon, but the one we are going to present to you today is a true work of art in the matter. Directed by six students (Florian Brauch, Matthieu Pujol, Kim Tailhades, Yohan Thireau, Romain Thirion and Vincent Govindin) from the MoPA school as a graduation project, this superb short film called Hybrids depicts a world where animals had to adapt to the pollution in order to survive.

Stéphane Guibert FaceBook / Stéphane Guibert VK

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Environnement: Polyter Les maitres de eau

Polyter Les maitres de eau

Philippe Ouaki Di Giorno : « Il est important de savoir que, quand vous apportez 1 l d’eau dans un sol argilo-humique, 80 % est perdue et 20 % seulement est disponible pour le végétal. Dans un sol sablonneux, c’est jusqu’à 96 % de perdus. Il ne reste donc que 4 % de disponible. Il faut donc des quantités énormes d’eau pour avoir un résultat. Quand on sait que pour faire 1 kg de maïs, on a besoin de 700 à 1000 l d’eau dont 80 % est perdu, c’est du gâchis. »

Capter l’eau avant qu’elle ne s’enfonce dans le sol, la maintenir à la surface pour qu’elle soit utilisée par la plante, voilà l’objectif du produit mis au point par Philippe Ouaki Di Giorno. Un produit qu’il a baptisé Polyter. De minuscules granulés ressemblant à de fins cristaux verts pâles. Pour leur inventeur, chaque pincée est un véritable trésor.

Philippe Ouaki : « Polyter est un hydrorétenteur activateur fertilisant organique qui a la particularité d’avoir ses éléments nutritifs à l’intérieur et une rétention d’eau très puissante. À partir d’un grain sec, on peut développer 300 à 500 fois son volume initial selon le pH de nous apportée. »

Chaque grain de Polyter se comporte comme une éponge hyper puissante capable d’emmagasiner d’énormes quantités d’eau, puis de la restituer progressivement en fonction des besoins de la plante. 100 g de Polyter peuvent absorber jusqu’à 20 l d’eau qui devient alors solide. Composés d’un matériau écologique et biodégradable, les granulés renferment également des éléments nutritifs, des engrais naturels qui favorisent la croissance des végétaux. Une seule pensée de Polyter fait office de garde-manger végétal.

Philippe Ouaki : « ça réagit exactement comme un réservoir d’eau et d’éléments nutritifs qui permettent à la plante d’avoir son stock à disposition, greffé avec elle. Ce n’est pas parallèle, c’est ça l’invention en partie. C’est de l’eau sèche, de l’eau qui va être stockée réellement au plus près du végétal »

Son invention est aujourd’hui utilisée dans de nombreux pays. Des jardins parisiens aux golfs des émirats arabes unis, des balcons japonais aux serres provençales, il permet aux cultivateurs de réduire de moitié leurs consommations d’eau et leurs apports de fertilisants. En France, la ville de Dax a été la première à utiliser le produit pour toutes ses plantations.

Marc LASCARY, responsable du service parcs et jardins de Dax : « On voit bien le Polyter fixé sur les radicelles, et en plus on voit que c’est oxygéné, c’est-à-dire qu’il y a de l’espace entre les radicelles, donc une meilleure activité microbienne, une meilleure oxygénation ». « Au lieu d’arroser pendant une demi-heure tous les 2 jours, on arrose maintenant que 3 minutes 1 fois par semaine »

Philippe Ouaki a un autre objectif encore plus ambitieux : faire pousser des plantes là où tout le monde prétend que c’est impossible. Pour lui, grâce à son invention, les régions les plus arides pourraient se teinter de vert.

Philippe Ouaki : « Dans les zones désertiques, le Polyter va être optimisé au niveau de ses quantités. Plus on affine le mode d’apport en eau, plus on économise d’eau. Ce n’est pas une histoire de 5% ou 10% d’eau. On parle ici de 80 % d’eau avec des systèmes de goutte-à-goutte associés à Polyter. En plus, Polyter permet aux systèmes racinaires de s’activer en profondeur. « Les racines qui nodulent avec Polyter vont très vite en profondeur. »

Pour des campagnes de productions forestières, pour combattre la désertification, c’est vraiment l’arme fatale si je puis dire »

En Nouvelle-Calédonie, l’exploitation du nickel dans des mines à ciel ouvert a mis à nu le flanc des montagnes. Les exploitants des mines les ont laissées telles quelles en partant. Ensuite, avec la pluie et les feux, toute la terre est partie à la rivière puis à la mer »

Les sols, désertés par la végétation, ne peuvent plus absorber fortes pluies, fréquentes dans la région pendant la moitié de l’année. Dès qu’il pleut, l’eau dévale les pentes à toute vitesse et charrie jusqu’à l’océan de la terre chargée on reste de nickel. Ce ruissellement ravage les sols et pollue dangereusement les eaux du lagon. Depuis 4 ans, elle utilise de Polyter pour replanter des arbres sur ces pentes dévastées. Les racines des jeunes pousses se développent alors en profondeur. Résultat, le sol devient plus stable et l’eau est absorbée par les racines au lieu de dévaler les pentes.

Des pentes érodées de Nouvelle-Calédonie aux vergers d’Égypte, des jardins du roi du Maroc aux villages désertiques du Sahel, le Polyter se développe dans toutes les régions arides du monde.

Au Burkina Faso, dans la zone de Zogoré, 13 villages ont été reforestés avec 50 000 arbres qui ont maintenant plus de 5 m de hauteur dans une zone où on disait que c’était impossible. Dans un village du Sénégal, avec la même quantité de graines de tomates et d’eau, on faisait 400 kg de vilaines tomates. Avec Polyter, ils produisent maintenant en moyenne 2 Tonnes de belles tomates. On a créé de la richesse. »

Stéphane Guibert FaceBook / Stéphane Guibert VK

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Ces fameux nuages qui font demi tour à la frontière / Acei nori celebri care se opresc la granita / Those famous clouds that turn around at the border

Ces fameux nuages qui font demi tour à la frontière

Plus les mensonges sont gros, plus ils sont avalés!

C’est comme ce nuage radioactif venant de Tchernobyl et qui, tout le monde en était convaincu ne passerait pas la frontière.

Toutefois, selon certaines sources, l’information n’émanait pas des autorités de l’époque mais elles auraient laisser faire.

Acei nori celebri care se opresc la granita

Cu cât minciunile sunt mai mari, cu atât sunt înghițite mai mult!

Este ca acest nor radioactiv care vine de la Cernobîl și care, toată lumea era convinsă, nu va trece granița.

Totuși, potrivit unor surse, informațiile nu au venit de la autoritățile vremii dar ar fi lăsat să se întâmple.

Those famous clouds that turn around at the border

The bigger are the lies, the more they are swallowed!

It’s like this radioactive cloud coming from Chernobyl and which, everyone was convinced, would not cross the border.

However, according to some sources, the information did not come from the authorities of the time but they would have let it happen.

Stéphane Guibert / Rares Mihai Florescu

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Voitures électriques, une des plus grosses arnaques de notre époque / Mașinile electrice, una dintre cele mai mari escrocherii ale timpului nostru / Electric cars, one of the biggest scams of our time

Voitures électriques, une des plus grosses arnaques de notre époque

Image:

Une batterie de voiture électrique pèse environ 450 kilos.

  • Pour la fabriquer, il faut creuser, déplacer et traiter 225 tonnes de matière première  dont du cobalt et du lithium.
  • Les principales mines de cobalt se trouvent en Afrique, notamment en République démocratique du Congo.
  • Son extraction se fait malheureusement au détriment de la santé humaine et de l’environnement.

Conduire une voiture électrique ne sauvera pas la planète.

En République Démocratique du Congo, des enfants travaillent à main nue dans des mines de cobalt. Cet élément est essentiel à la fabrication des batteries de smartphones ou de voitures électriques. Les multinationales et leur fournisseur chinois, en quête de la meilleure rentabilité, semblent peu s’intéresser aux conditions de travail de ces enfants.

Mașinile electrice, una dintre cele mai mari escrocherii ale timpului nostru

Imagine:

O baterie de mașină electrică cântărește aproximativ 450 de kilograme.

  • Pentru a-l realiza, trebuie să sapi, să muți și să procesezi 225 de tone de materie primă, inclusiv cobalt și litiu.
  • Principalele mine de cobalt se află în Africa, în special în Republica Democratică Congo.
  • Extragerea lui este, din păcate, în detrimentul sănătății umane și al mediului.

Conducerea unei mașini electrice nu va salva planeta.

În Republica Democratică Congo, copiii lucrează cu mâinile goale în minele de cobalt. Acest element este esențial pentru fabricarea bateriilor pentru smartphone-uri sau mașini electrice. Multinaționalele și furnizorul lor chinez, în căutarea celei mai bune profitabilități, par să fie puțin interesate de condițiile de muncă ale acestor copii.

Electric cars, one of the biggest scams of our time

Picture:

An electric car battery weighs about 450 kilos.

  • To make it, you have to dig, move and process 225 tons of raw material including cobalt and lithium.
  • The main cobalt mines are in Africa, particularly in the Democratic Republic of Congo.
  • Its extraction is unfortunately to the detriment of human health and the environment.

Driving an electric car will not save the planet.

In the Democratic Republic of Congo, children work with their bare hands in cobalt mines. This element is essential for the manufacture of batteries for smartphones or electric cars. Multinationals and their Chinese supplier, in search of the best profitability, seem to take little interest in the working conditions of these children.

Stéphane Guibert (Facebook) / Stéphane Guibert (VK)

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Environnement: Nuages de Mammatus / Mediu: Nori Mammatus / Environment: Mammatus Clouds (Reminder)

Environnement: Nuages de Mammatus

Vidéo filmée en Oklahoma (USA)

Mammatus ou mamma (du latin signifiant mamelle ou mamelon) est un terme qui désigne en météorologie des poches circulaires à la base de nuages convectifs tels les altocumulus et les cumulonimbus. Leur couleur est normalement bleu-gris comme le nuage lui-même mais ils peuvent prendre des tons or ou rougeâtres lorsque le soleil couchant les illumine. Ils sont le plus souvent associés à des orages mais peuvent également se voir sous des nuages non violents comme les altostratus. Mamma est le substantif employé dans les rapports météorologiques (voir METAR) et mammatus est un adjectif (comme dans cumulonimbus mammatus).

  • Merci à SONY Music.

    

Mediu: Nori Mammatus

Videoclip filmat în Oklahoma (SUA)

Mammatus sau mamma (din latinescul care înseamnă uger sau mamelon) este un termen meteorologic pentru buzunare circulare de la baza norilor convectivi, cum ar fi norii altocumulus și norii cumulonimbus. Culoarea lor este, în mod normal, albastru-gri precum norul însuși, dar pot lua tonuri aurii sau roșiatice atunci când soarele apus le luminează. Ele sunt cel mai frecvent asociate cu furtunile, dar pot fi văzute și sub nori non-violenți, cum ar fi altostratus. Mamma este substantivul folosit în rapoartele meteo (vezi METAR) și mammatus este un adjectiv (ca în cumulonimbus mammatus).

  • Mulțumim lui SONY Music.

    

Environment: Mammatus Clouds

Video filmed in Oklahoma (USA)

Mammatus or mamma (from the Latin meaning udder or nipple) is a meteorological term for circular pockets at the base of convective clouds such as altocumulus clouds and cumulonimbus clouds. Their color is normally blue-gray like the cloud itself, but they can take on gold or reddish tones when the setting sun illuminates them. They are most commonly associated with thunderstorms but can also be seen under non-violent clouds such as altostratus. Mamma is the noun used in weather reports (see METAR) and mammatus is an adjective (as in cumulonimbus mammatus).

  • Many thanks to SONY Music.

  • Ile de la Réunion.
  • Insula Reunion.
  • Reunion Island.

Stéphane Guibert (Facebook) / Stéphane Guibert (VK)

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No comment: Electricité / No comment: Electricitate / No comment: Electricity

***** No comment: Electricité *****

L’arnaque planétaire de la voiture électrique

Article édifiant de « Charlie Hebdo » publié le 8 août 2022

On y apprend ce que l’on sait déjà … et un peu plus quand même : qu’il faut 2 fois + de CO2 pour construire une voiture électrique que thermique, que les batteries sont majoritairement construites en Chine avec de l’énergie issue du charbon, qu’il faudra de l’énergie nucléaire pour les faire fonctionner, que les mines de métaux rares se trouvent loin (Bolivie, Argentine, Chili, Congo, …) puisque l’Europe n’en produit pas et doit donc tout importer (comment ? en avion pardi ! et sans parler de la main d’œuvre bien exploitée et pressée jusqu’au trognon (sans parler de l’âge des exploités ni de leur santé), etc. etc. …..

Dégoût absolu !

Bref, un beau leurre que ces voitures propres, une pollution déplacée à l’autre bout du monde, des lobbies du véhicule zéro émission avec des beaux jours devant eux mais de très mauvais pour cette pollution environnementale et géopolitique …

Mais je vous rassure, le réchauffement climatique c’est bien de notre faute si le carton de pizza on ne le met pas dans la poubelle appropriée.

Source : Gill Mustang

***** No comment: Electricitate *****

Escrocheria globală a mașinilor electrice

Articol înălțător din „Charlie Hebdo” publicat pe 8 august 2022

Învățăm ceea ce știm deja… și oricum puțin mai mult: că este nevoie de două ori mai mult CO2 pentru a construi o mașină electrică decât una termică, că bateriile sunt construite în principal în China cu energie din cărbune, că energia nucleară va fi necesare pentru a le face să funcționeze, că minele de metale rare sunt departe (Bolivia, Argentina, Chile, Congo etc.) din moment ce Europa nu produce nimic și, prin urmare, trebuie să importe totul (cum? cu avionul desigur! și ca să nu mai vorbim de forță de muncă bine exploatată și presată până în miez (ca să nu mai vorbim de vârsta exploataților sau de sănătatea acestora), etc. etc. …..

Dezgust absolut!

Pe scurt, aceste mașini curate sunt o momeală grozavă, poluarea mutată în cealaltă parte a lumii, lobby-uri de vehicule cu zero emisii cu zile bune înainte, dar foarte proaste pentru această poluare de mediu și geopolitică…

Dar vă asigur că încălzirea globală este vina noastră dacă nu punem cutia de pizza în coșul de gunoi corespunzător.

Sursa: Gil Mustang

***** No comment: Electricity *****

The global electric car scam

Uplifting article from « Charlie Hebdo » published on August 8, 2022

We learn what we already know … and a little more anyway: that it takes twice as much CO2 to build an electric car as a thermal one, that the batteries are mainly built in China with energy from coal, that nuclear energy will be needed to make them work, that the rare metal mines are far away (Bolivia, Argentina, Chile, Congo, etc.) since Europe does not produce any and must therefore import everything (how? by plane of course! and not to mention the well-exploited and pressed labor force to the core (not to mention the age of the exploited or their health), etc. etc. …..

Absolute disgust!

In short, these clean cars are a great scam, pollution moved to the other side of the world, zero-emission vehicle lobbies with good days ahead but very bad ones for this environmental and geopolitical pollution…

But I assure you, global warming is our fault if the pizza box is not put in the appropriate bin.

Source : Gill Mustang

 

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Réchauffement climatique dites-vous? / Vorbești despre încălzirea globală? / Global warming you say?

Réchauffement climatique dites-vous?

Ce n’est pas un poisson d’avril!

France, premier avril 2023

Réchauffement climatique: « La peur fait vendre »

Nos Amis du Project « Veritas » ont encore frappé !

Réveillez les dormeurs !!!

Ils filment en caméra cachée le directeur technique de CNN, Charlies Chester.

Dans ce document il déclare que le « changement climatique » serait la prochaine pandémie parce que, selon lui, « la peur fait vendre ». Il déclare notamment que la crise COVID va s’éteindre et que par conséquent il faut un moyen de pression qui ait plus de « longévité ».

Et après ça, les médias ne vous mentent et ne vous manipulent pas!

Vorbești despre încălzirea globală?

Acesta nu este un prost de aprilie!

Franța, 1 aprilie 2023

Încălzirea globală: „Frica vinde”

Prietenii noștri de la Proiectul „Veritas” au lovit din nou!

Treziți-i pe cei care dorm!!!

Îl filmează cu o cameră ascunsă pe directorul tehnic al CNN, Charlies Chester.

În el declară că „schimbările climatice” ar fi următoarea pandemie pentru că, potrivit lui, „frica vinde”. El declară în special că criza COVID se va stinge și că de aceea avem nevoie de un mijloc de presiune care să aibă mai multă „longevitate”.

Și după aceea, mass-media nu te mintă și nici nu te manipulează!

Global warming you say?

This is not an April Fool!

France, April 1, 2023

Global warming: « Fear sells »

Our Friends from Project « Veritas » have struck again!

Wake up the sleepers!!!

They record on hidden camera the technical director of CNN, Charlies Chester.

In it he declares that « climate change » would be the next pandemic because, according to him, « fear sells ». He declares in particular that the COVID crisis will die out and that therefore we need a means of pressure that has more « longevity ».

And after that, the media doesn’t lie to you or manipulate you!

Stéphane Guibert (Facebook) / Stéphane Guibert (VK)

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