Un tramway à vapeur (VE) assure le terminus des lignes qui desservent d’une part Saint-Julien et d’autre part Chancy via Onex et Bernex depuis le 1er juin 1889. Ces lignes seront électrifiées dès 1902.
Sur la gauche, les Halles de l’Ile, construites initialement pour être abattoirs et boucheries après la démolition de celles de Longemalle.
Photographie: Charnaux Frères
Collection: AGMT
Remerciements M. Noir
Source: La carte postale dans le canton de Genève de 1870 à 1916, Serge Ramel, 2006
Geneva altădată
Quai de la Poste în jurul anului 1895
Un tramvai cu aburi (VE) asigură punctul terminus al liniilor care deservesc Saint-Julien, pe de o parte, și Chancy, pe de altă parte, prin Onex și Bernex, începând cu 1 iunie 1889. Aceste linii vor fi electrificate din 1902.
În stânga, Halles de l’Ile, construită inițial pentru a fi abatoare și măcelari după demolarea celor din Longemalle.
Fotografie: Frații Charnaux Colecție: AGMT
Mulțumiri domnule M. Noir
Sursa: Cartea poștală în cantonul Geneva din 1870 până în 1916, Serge Ramel, 2006
Geneva another time
The Quai de la Poste around 1895
A steam tram (VE) provides the terminus of the lines serving Saint-Julien on the one hand and Chancy on the other hand via Onex and Bernex since June 1, 1889. These lines will be electrified from 1902. On the left, the Halles de l’Ile, originally built to be slaughterhouses and butchers after the demolition of those of Longemalle.
Photography: Charnaux Brothers
Collection: AGMT
Acknowledgments Mr. Noir
Source : La carte postale dans le canton de Genève de 1870 à 1916, Serge Ramel, 2006
Les rivières d’Asie, d’Amérique latine et d’Afrique sont de plus en plus polluées, menaçant directement la santé de plus de 300 millions de personnes et indirectement la production alimentaire dans de nombreux pays, met en garde un rapport de l’ONU.
La pollution organique est une menace pour la faune marine, une forte salinité diminue les rendements agricoles et les rejets de phosphate facilitent le développement de certaines plantes au détriment d’autres.
Heureusement, il n’est pas trop tard pour inverser la tendance, estime le Pnue.
« Il est possible de commencer à restaurer l’état des rivières qui ont été fortement polluées et il est encore largement possible d’éviter que plus de cours d’eau soient contaminés », avance Jacqueline McGlade.
Système de contrôle de la qualité des eaux, traitement des eaux usées, utilisation des zones humides comme filtres, etc. « Nous avons les outils pour s’attaquer à ce problème » et « il est temps de les utiliser pour combattre ce qui devient peu à peu une des plus grandes menaces pour la santé et le développement à travers le monde, » conclut la spécialiste.
Râurile din Asia, America Latină și Africa sunt din ce în ce mai poluate, amenință direct sănătatea a peste 300 de milioane de oameni și amenință indirect producția de alimente în multe țări, avertizează un raport al ONU.
Poluarea organică reprezintă o amenințare la adresa faunei marine, salinitatea ridicată reduce randamentele agricole, iar deversările de fosfați facilitează dezvoltarea anumitor plante în detrimentul altora.
Din fericire, nu este prea târziu pentru a inversa tendința, spune UNEP.
„Este posibil să începem să restabilim starea râurilor care au fost puternic poluate și există încă mult spațiu pentru a preveni contaminarea mai multor căi navigabile”, spune Jacqueline McGlade.
Sistemul de control al calității apei, tratarea apelor uzate, utilizarea zonelor umede ca filtre etc. „Avem instrumentele pentru a aborda această problemă” și „este timpul să le folosim pentru a combate ceea ce devine încet una dintre cele mai mari amenințări la adresa sănătății și dezvoltării din întreaga lume”, conchide specialistul.
Rivers in Asia, Latin America and Africa are increasingly polluted, directly threatening the health of more than 300 million people and indirectly threatening food production in many countries, warns a report by the UN.
Organic pollution is a threat to marine fauna, high salinity reduces agricultural yields and phosphate discharges facilitate the development of certain plants to the detriment of others.
Fortunately, it is not too late to reverse the trend, says UNEP.
« It is possible to begin to restore the condition of rivers that have been heavily polluted and there is still plenty of room to prevent more waterways from becoming contaminated, » says Jacqueline McGlade.
Water quality control system, wastewater treatment, use of wetlands as filters, etc. « We have the tools to tackle this problem » and « it’s time to use them to combat what is slowly becoming one of the biggest threats to health and development around the world, » concludes the specialist.
En informatique, pour vendre un anti virus il faut avant tout créer le virus. Cela a très bien fonctionné et notre bienfaiteur commun, Monsieur Bill Gates l’a parfaitement compris. Sur le plan sanitaire, c’est exactement la même chose. Suite à la énième vague de Covid 19, ce sont des milliards de doses de produit expérimental qui se sont faites injectées à travers le monde avec les conséquences que l’on sait aujourd’hui.
En 2013, Monsieur Gates nous proposait le moustique génétiquement modifié. Cette mutation artificielle était sensée éradiquer le paludisme. A part le fait que les moustiques aient été modifiés génétiquement, le paludisme est toujours aussi présent et mortel.
Comme on le dit si bien, l’enfer est pavé de bonnes intentions…
Viruși, țânțari și companie
În informatică, pentru a vinde un antivirus, trebuie mai întâi să creați virusul. A funcționat foarte bine și binefăcătorul nostru comun, domnul Bill Gates, a înțeles-o perfect. În ceea ce privește sănătatea, este exact același lucru. În urma celui de-al patrulea val de Covid 19, miliarde de doze de produs experimental au fost injectate în lume cu consecințele pe care le cunoaștem astăzi.
În 2013, domnul Gates ne-a oferit țânțarul modificat genetic. Această mutație artificială trebuia să elimine malaria. Pe lângă faptul că țânțarii au fost modificați genetic, malaria este încă prezentă și mortală.
După cum spunem atât de bine, iadul este pavat cu bune intenții…
Viruses, mosquitoes and company
In computing, to sell an antivirus, you must first create the virus. It worked very well and our common benefactor, Mr. Bill Gates understood it perfectly. From a health point of view, it is exactly the same. Following the umpteenth wave of Covid 19, billions of doses of experimental product were injected around the world with the consequences that we know today.
In 2013, Mr. Gates offered us the genetically modified mosquito. This artificial mutation was supposed to eradicate malaria. Apart from the fact that mosquitoes have been genetically modified, malaria is still present and deadly.
As we say so well, hell is paved with good intentions…
Les champignons sont l’Internet des forêts. Ils permettent aux arbres de communiquer entre eux.
« Eut-il fallu que je le sus! »
De splendides images que Dame Nature nous offre au quotidien sur une musique de Joël Fajerman : « Flower’s love » qu’il composa en 1982 pour l’émission documentaire : L’aventure des plantes.
Infos copyright pour Youtube : Musiques utilisées dans ce vidéo clip :
Joël Fajerman « Flower’s love (1982) édité sous le label – Philips –
Musique de l’intro finale : Xymox « A day » (1985) édité sous le label – 4 AD –
Ciupercile sunt internetul pădurilor. Ele permit copacilor să comunice între ei.
Trebuia să ştiu!
Imagini splendide pe care Mama Natura ni le oferă zilnic muzicii lui Joël Fajerman: „Dragostea florii” pe care a compus-o în 1982 pentru programul documentar: L’aventure des plantes.
Informații despre drepturile de autor pentru Youtube: Muzică folosită în acest videoclip muzical:
Joël Fajerman „Flower’s love (1982) publicat sub eticheta – Philips –
Muzica intro-ului final: Xymox « A day » (1985) publicat sub eticheta – 4 AD –
Mushrooms are the internet of forests. They allow trees to communicate with each other.
« Did I have to know! »
Splendid images that Mother Nature offers us daily to the music by Joël Fajerman: « Flower’s love » which he composed in 1982 for the documentary program: L’aventure des plantes.
Copyright info for Youtube: Music used in this music video:
Joël Fajerman « Flower’s love (1982) published under the label – Philips –
Music of the final intro: Xymox « A day » (1985) published under the label – 4 AD –
Un grand merci à Flavio Daddato (DJ Daddo) pour cette amitié et cette remarquable performance pianotée sur un coin de table. Je me sers de cette musique dans mes intros vidéos.
Le monde est petit, le mot ScApe de « FinalscApe » est l’anagramme de « SpAce » le groupe de mon Ami Didier Marouani.
*** DREAMSCAPE – FINALSCAPE ***
Un mare mulțumire lui Flavio Daddato (DJ Daddo) pentru această prietenie și această performanță remarcabilă compusă pe un colț al mesei. Folosesc această muzică în prezentările mele video.
Lumea este mică, cuvântul ScApe din „FinalscApe” este anagrama „SpAce” grupul prietenului meu Didier Marouani.
*** DREAMSCAPE – FINALSCAPE ***
A big thank you to Flavio Daddato (DJ Daddo) for this friendship and this remarkable performance composed on a corner of the table. I use this music in my video intros.
The world is small, the word ScApe of « FinalscApe » is the anagram of « SpAce » the group of my friend Didier Marouani.
Les gens préfèrent le mensonge qui rassure à la la vérité qui dérange.
Sélection naturelle, la nature est bien faite.
Le jour ou les médias leur diront que de sauter du haut d’une falaise est bon pour eux, une grande partie de ces moutons y courront sans réfléchir et c’est tant mieux! Le monde de demain n’a pas besoin de ces esprits faibles, manipulables à souhait, dépourvus de toutes volontés et de libre arbitre.
Le seul horizon que puisse avoir un de ces moutons docile est le trou du cul qu’il a devant lui.
L’expression « mouton de Panurge » désigne un suiveur : une personne qui imite sans se poser de questions, qui suit instinctivement ce que fait le plus grand nombre et se fond dans un mouvement collectif sans exercer son esprit critique ni seulement faire preuve de l’intelligence qu’on peut espérer d’un être humain.
Când minciuna este evidentă!
Oamenii preferă minciuna liniștitoare decât adevărul tulburător.
Selecția naturală, natura este bine făcută.
În ziua în care mass-media le va spune că săritul din vârful unei stânci este bine pentru ei, o mare parte din aceste oi vor alerga acolo fără să se gândească și asta e bine! Lumea de mâine nu are nevoie de aceste minți slabe, manipulabile după bunul plac, lipsite de orice voință și liber arbitru.
Singurul orizont pe care îl poate avea una dintre aceste oi docile este fundul căptușit de rahat din fața lui.
Expresia „oaia lui Panurge” se referă la un adept: o persoană care imită fără să pună întrebări, care urmărește instinctiv ceea ce face cel mai mare număr și se integrează într-o mișcare colectivă fără a-și exercita spiritul critic sau a arăta că inteligența la care s-ar aștepta de la un om.
When the lie is obvious!
People prefer the comforting lie to the inconvenient truth.
Natural selection, nature is well done.
The day when the media will tell them that jumping from the top of a cliff is good for them, a large part of these sheep will run there without thinking and that’s good! The world of tomorrow does not need these weak minds, manipulable at will, devoid of all will and free will.
The only horizon that one of these docile sheep can have is the asshole in front of him.
The expression « sheep of Panurge » designates a follower: a person who imitates without asking questions, who instinctively follows what the greatest number is doing and blends into a collective movement without exercising his critical spirit or only showing intelligence that can be expected from a human being.
Par mesure de sécurité, lorsqu’un problème est détecté dans une voiture électrique, tous les circuits se coupent.
Le malheureux propriétaire de la voiture de cette vidéo en a fait les frais et pour s’extirper de son véhicule en feu, l’homme a du briser une vitre de ce qui aurait pu être son cercueil pour s’en extirper.
Il est démontré que les véhicules électriques sont loin d’être la solution du futur ne serait-ce que sur le plan écologique mais également au niveau de la sécurité.
Une batterie de voiture électrique pèse environ 450 kilos.
Pour la fabriquer, il faut creuser, déplacer et traiter 225 tonnes de matière première dont du cobalt et du lithium.
Les principales mines de cobalt se trouvent en Afrique, notamment en République démocratique du Congo.
Son extraction se fait malheureusement au détriment de la santé humaine et de l’environnement.
Conduire une voiture électrique ne sauvera pas la planète.
En République Démocratique du Congo, des enfants travaillent à main nue dans des mines de cobalt. Cet élément est essentiel à la fabrication des batteries de smartphones ou de voitures électriques. Les multinationales et leur fournisseur chinois, en quête de la meilleure rentabilité, semblent peu s’intéresser aux conditions de travail de ces enfants.
Mașina electrică, ecologică și sigură?
Ca măsură de siguranță, atunci când este detectată o problemă într-o mașină electrică, toate circuitele sunt întrerupte.
Nefericitul proprietar al mașinii din acest videoclip a plătit prețul și pentru a ieși din vehiculul său în flăcări, bărbatul a fost nevoit să spargă un geam din ceea ce ar fi putut fi sicriul său pentru a ieși.
S-a demonstrat că vehiculele electrice sunt departe de a fi soluția viitorului, nu doar din punct de vedere ecologic, ci și din punct de vedere al siguranței.
O baterie de mașină electrică cântărește aproximativ 450 de kilograme.
Pentru a-l realiza, trebuie să sapi, să muți și să procesezi 225 de tone de materie primă, inclusiv cobalt și litiu.
Principalele mine de cobalt se află în Africa, în special în Republica Democratică Congo.
Extragerea lui este, din păcate, în detrimentul sănătății umane și al mediului.
Conducerea unei mașini electrice nu va salva planeta.
În Republica Democratică Congo, copiii lucrează cu mâinile goale în minele de cobalt. Acest element este esențial pentru fabricarea bateriilor pentru smartphone-uri sau mașini electrice. Multinaționalele și furnizorul lor chinez, în căutarea celei mai bune profitabilități, par să fie puțin interesate de condițiile de muncă ale acestor copii.
The electric car, ecological and safe?
As a safety measure, when a problem is detected in an electric car, all the circuits are cut off.
The unfortunate owner of the car in this video paid the price and to get out of his burning vehicle, the man had to break a window of what could have been his coffin to get out.
It has been demonstrated that electric vehicles are far from being the solution of the future, not only from an ecological point of view but also from a safety point of view.
An electric car battery weighs about 450 kilos.
To make it, you have to dig, move and process 225 tons of raw material including cobalt and lithium.
The main cobalt mines are in Africa, particularly in the Democratic Republic of Congo.
Its extraction is unfortunately to the detriment of human health and the environment.
Driving an electric car will not save the planet.
In the Democratic Republic of Congo, children work with their bare hands in cobalt mines. This element is essential for the manufacture of batteries for smartphones or electric cars. Multinationals and their Chinese supplier, in search of the best profitability, seem to take little interest in the working conditions of these children.
Et tel un animal mourant qui se débat, il est brutal et dangereux.
« La seule chose qui leur reste avant leur chute totale est de créer le plus de chaos possible… »Ce n’est qu’une question de temps…
Voici une femme lucide et éveillée:
Œuvrons à construire autre-chose plutôt que de les combattre, le système s’en sort très bien tout seul pour aller vers sa propre chute!
Encore une fois, le seul Carburant du pouvoir, c’est notre Consentement… Ils l’obtiennent par la Coercition et donc la Peur!
Cessons d’avoir peur Et allons vers l’Autonomie Car c’est l’autonomie qui nous sortira de la dépendance au système, et donc de la peur et du consentement.
Puterea care este este pe cale să moară!
Și ca un animal pe moarte care se luptă, el este brutal și periculos.
« Singura alegere care le-a rămas înainte de căderea lor totală este să creeze cât mai mult haos posibil… » Ceea ce este doar o chestiune de timp…
Iată o femeie lucidă și trează:
Să muncim să construim altceva decât să ne luptăm cu ei, sistemul se descurcă foarte bine de unul singur pentru a merge spre propria cădere!
Încă o dată, singurul Combustibil al puterii este Consimțământul nostru… Ei îl obțin prin Coerciție și prin urmare Frica!
Să nu ne mai temem Și să mergem spre Autonomie Pentru că autonomia este cea care ne va scoate din dependența de sistem, și deci din frică și consimțământ.
The power that is is about to die!
And like a dying animal struggling, he is brutal and dangerous.
« The only thing left for them before their total downfall is to create as much chaos as possible… »It’s only a matter of time…
Here is a lucid and awake woman:
Let’s work to build something else rather than fight them, the system is doing very well on its own to go towards its own downfall!
Once again, the only Fuel of power is our Consent… They obtain it through Coercion and therefore Fear!
Let’s stop being afraid And let’s go towards Autonomy Because it is autonomy that will get us out of dependence on the system, and therefore of fear and consent.
