Vive l’Europe !
Censure, quand tu nous tiens !
Censure Facebook, Thom Aldrin and Co et Vkontakte : comment échapper – momentanément – à la machine tyrannique de Macron …?!
Actuellement, une veritable guerre à été déclenchée par Macron via les médias sociaux d’internet déjà utilisés par les services d’espionnage americains pour surveiller nos moindres faits et gestes.
Le nouveau pouvoir politique français étant encore plus inféodé aux intérêts et consignes de Washington que ses prédécesseurs (ce qui n’est pas peu dire…), a certainement mesuré le danger (pour lui et ses maîtres) que représente un autre son de cloche de plus en plus crédible face à des médias mainstream copieusement discrédités pour leur accointance et leur servilité manifeste avec les pouvoirs en place.
Il à donc décidé de livrer – en premier lieu – une guerre de censure sans merci pour réduire au silence les médias alternatifs, les ré-informateurs et les lanceurs d’alerte. D’abord en faisant brutalement supprimer leur compte Facebook en attendant d’autres mesures encore plus radicales…
Votre serviteur en a déjà fait les frais avec la suppression de son propre compte Facebook qui existait depuis 2010…. ( le provisoire étant « Thom Aldrin deux »…
puis Thom Aldrin Trois, Quatre…Jusqu’à ce qu’il décide d’agir directement sur nos connexions internet pour nous faire taire…
La liberté d’expression a manifestement de « beaux » jours devant elle avec le pion de luxe du système bancaire oligarchique occidental…Les autres libertés fondamentales n’ont pourtant pas de raison d’être épargnées vu comme les choses se goupillent à présent…
En effet, ceci n’étant que le commencement si on en croit les propos du putatif chef de l’état français lors de son tout premier G7 …
En écoutant le début de son discours ou il parle de terroristes dont il faut neutraliser l’espace de propagande sur internet, on se rend compte assez vite qu’il ne parle pas des vrais terroristes. Pour une raison très simple: les vrais terroristes ont été armés, aidés et soutenus par le pouvoir de Francois Hollande auquel il a longtemps participé…
En conséquence, les « terroristes » en question sont donc forcement les ré-informateurs, les medias alternatifs et les lanceurs d’alerte…j’en veux pour preuve qu’il n’a jamais dénoncé les propos absolument scandaleux de son ancien collègue Laurent Fabius qui avait déclaré que « le Front al Nosra faisait du bon boulot ». Des faits suffisamment graves pour justifier des poursuites judiciaires et une condamnation pour apologie du terrorisme…Au lieu de finir à la meilleur place du conseil constitutionnel… !!
D’ailleurs, bientôt, le qualificatif – fourre tout – de « Terroriste(s) », va se voir complété du terme d’ « intellectuel »…
Outre le fait de jeter l’opprobre contre ceux qui contestent la propagande du système et le font savoir, cela permettra surtout de les criminaliser pour justifier de les museler complètement, donc de les juger pour les condamner afin de justifier de les faire enfin disparaître dans un camp de rééducation que l’état a déjà créé pour les individus islamistes radicaux. Centre fermé pour cause d’échec du processus de dé-radicalisation…qui peut « opportunément » se rouvrir avec des méthodes bien plus violentes pour les dissidents que nous sommes. Toute ressemblance avec le camp nazi de Dachau étant totalement fortuite…pour l’instant
D’une autre façon, les signes avant-coureurs d’une volonté dictatoriale se sont manifestés lors de la conference de presse suite a la premiere visite officielle de Vladimir Poutine à Versailles. Macron a donné toute la mesure de son mépris vis-à-vis de la liberté d’informer ainsi que contre les médias qui oseraient ne pas relayer la doxa estampillée par ses soins et ceux de ses maîtres…
Ce fut d’abord le cas avec les accusations péremptoires de son équipe de campagne, ensuite par son cabinet et enfin par lui meme durant cette conference de presse.
Des accusations de mensonges et de propagande proférées sans apporter la moindre preuves malgré la demande insistante des medias publics russes incriminés – que sont RT et Sputnik – de les leur fournir !!
Les accusations étant dénuées de preuves, répétées publiquement par l’entourage officiel du putatif président français, les médias russes ont donc décidé de déposer plainte pour diffamation et calomnie à leur encontre.
Il n’empêche que l’occupant de l’Elysée a suivi son équipe de campagne dans ses accusations en lançant une violente attaque des medias publics russes en présence de leur propre patron, le chef du Kremlin…En affirmant que les journalistes de ces médias russes n’étaient pas des journalistes et qu’ils faisaient de la propagande mensongère…justifiant les mesures empêchant de faire leur travail d’information en leur interdisant l’entrée dans les salles de presse du mouvement « en marche! »
On peut penser que les entraves à la liberté d’informer dont les médias publics russes sont l’objet en France, ne s’arrêteront pas la. Car l’Union Européenne et l’OTAN considérent déjà ces médias ainsi que tous les dissidents qualifiés arbitrairement de « pro-russes » comme des cibles légitimes de la censure… et sans doute plus encore ensuite !!
Devant ce constat, deux choix s’offrent a nous:
- Laisser tomber le combat et attendre que ces psychopathes qui tirent les ficelles derriere Macron, déclenchent une guerre thermonucléaire qu’ils seront incapable de contrôler et qui mettra fin a notre civilisation. Et dans ce cas, organiser les derniers mois pour profiter de la vie…enfin si ca reste encore possible
- Relever le défi en pensant que leur victoire est très hypothétique surtout quand les mesures les plus impopulaires prévues au programme, précipiteront de très nombreuses personnes dans les rues pour faire entendre leur colère. Que des indices forts démontrent que les tenants d’un monde multipolaires remportent de plus en plus de victoires face à ces gangsters. Il nous faut alors utiliser les outils existants pour nous réorganiser et devenir plus fort et efficaces contre ce système démoniaque…
Dans ce domaine, pour l’instant, il n’existe pas énormément d’alternatives pour se regrouper en masse sans être systématiquement la cible des services de renseignements occidentaux et en particulier américains…
Le réseau social russe VKontakte, permet de s’affranchir de cette surveillance intrusive.
De plus, contrairement à Facebook ou il faut impérativement être inscrit pour pouvoir consulter les profils, tous le monde peut consulter n’importe quel profil sur VKontakte sans y être inscrit…ce qui permet une diffusion beaucoup plus large des publications déposées sur VK. C’est idéal pour les médias alternatifs et autres ré-informateurs !
De même, l’equivalent russe de YouTube et Dailymotion étant RuTube. C’est une autre façon d’éviter encore une fois les « fourches Caudines » de la surveillance nauséabonde occidentale
Pour information, Vkontakte ne demande qu’un numéro de téléphone portable pour permettre a celui qui s’inscrit de pouvoir récupérer son compte en cas de piratage…
Info très importante : le numéro de téléphone demandé lors de l’inscription, est a inscrire derriere « +33 » . il faut savoir que si vous appelez de France vers un numéro de portable en France, le numéro commence par 06 ou 07. Si par contre vous téléphonez depuis l’étranger vers un numéro de téléphone en France, il faut écrire l’indicatif de la France qui est « +33 » et le zero qui se trouve devant votre numéro de portable disparaît alors si « +33 » est tapé !!
Ainsi, si votre numéro est 06 99 99 99 99, sur VKontakte, vous devez l’écrire 6 99 99 99 99 derriere le +33 !!! …soit sans espace, vous devez l’écrire +33699999999
Voici d’autres infos sur VKontakte au moment de l’inscription. Ensuite vous pourrez me demander une fois connecté pour avoir d’autres infos sur la façon d’utiliser le réseau social russe:
Voici comment mettre VKontakte en français :
Nota : dans le menu a gauche, juste en dessous de « mon profil », il y a « nouvelles », c’est l’équivalent du fil d’actualité Facebook !
A bientôt parmi la petite communauté grandissante de dissidents français !!
Thom Aldrin
Palestine : Décès de la jeune Nawaf
Décès de la jeune « Nawaf Anfieat » 14 ans, suite à la fusillade survenue le 1er. juin 2017 dans le village de Ya’Bad
Criblée d’une douzaine de balles tirées par des colons israéliens, la jeune fille a succombé à ses blessures.
Funérailles :
Arrivée à Nawaf au cimetière.
Vibrant hommage à cette enfant de la résistance Palestinienne et vibrant hommage aussi à Dounia et toutes celles et ceux qui par leur courage nous permettent d’avoir accès à l’information sur le terrain.
Stéphane Guibert
Quand la France abattait un avion italien pensant qu’il transportait Kadhafi
Cette affaire démontre à quel point les Occidentaux voyous sont stupides, tellement arrogants qu’ils pensent qu’un tel crime ne sera jamais découvert. Il est vrai qu’ils prendront des précautions : assassiner tous les témoins un à un. Après les 82 passagers, une demi douzaine d’autres cadavres n’empêcheront pas de dormir les politiciens au pouvoir et certainement pas le commandement de l’OTAN. Sans oublier les dissimulations, censures, mensonges, tromperies des autorités concernant les faits et le déroulé de l’enquête, totalement dirigée par les criminels commanditaires de l’assassinat de Kadhafi.
Malgré toutes ces preuves et ces affaires gravissimes, il y aura toujours des naïfs et des imbéciles pour continuer à croire aux versions officielles comme si ces massacres n’avaient jamais eu lieu ! Comme si ces expériences historiques capitales n’avaient servi absolument à rien…
Tragédie d’Ustica : la revanche posthume de Kadhafi
La sombre histoire du vol Itavia 870, 82 passagers, abattus en plein vol en 1980 par des chasseurs français qui l’ont confondu avec l’avion de Kadhafi…
Dans la nuit du 27 juin 1980, le vol Itavia 870 (un DC 9 immatriculé I-TIGI) a décollé de Bologne en Italie à destination de Palerme en Sicile. Il transportait 77 passagers, 2 pilotes et 2 membres de personnel de cabine. Les passagers comprenaient 64 adultes, 11 enfants âgés de 2 à 11 ans, et deux enfants de moins de deux ans.
Comme à son habitude, le vol Itavia 870 a mis le cap sur la côte sud de l’Italie. À 20h59, il a brutalement disparu des écrans-radar des contrôleurs aériens italiens. L’équipage n’avait signalé aucun problème technique ou une quelconque situation d’urgence.
À un moment donné l’avion était là, la seconde d’après il avait disparu. les 81 passagers sont morts et les débris de l’appareil ont sombré en mer.
De prime abord, les circonstances de sa disparition semblaient inexplicables.
Le vol s’est parfaitement déroulé jusqu’à ce que l’avion explose sans faire aucun survivant. Interrogées par les médias, les autorités italiennes ont d’abord laissé entendre que le vol 870 aurait pu être victime d’un attentat terroriste. Plausible dans un premier temps, cette thèse a vite été abandonnée en l’absence de toute revendication d’un possible attentat.
Les médias sont donc retournés aux nouvelles. Comme s’ils avaient reçu des consignes du sommet de l’État, les autorités se sont tues et aucune information complémentaire officielle n’a pu être obtenue sur l’affaire. Bien entendu, cela a aiguisé la curiosité de la presse et alimenté ses soupçons selon lesquels, la réalité devait être tenue secrète. Des soupçons qui n’ont pas tardé à se confirmer lorsque toutes les portes se sont refermées les unes après les autres, plus personne ne souhaitant évoquer la question.
Plus troublant encore, les enregistrements des données radar ont disparu ou ont été détruits.
D’autres informations techniques manquaient également ou étaient devenues soudainement inaccessibles. Plus effrayant encore, des témoins-clé ont commencé à décéder dans d’étranges circonstances : d’accidents de circulation, de suicides ou encore de crises cardiaques. Il s’en est suivi une décennie de dissimulation de la part des instances supérieures d’au moins 3 gouvernements. Une dissimulation qui perdure aujourd’hui… Bref, tous les ingrédients d’un scénario hollywoodien à ceci près qu’il ne s’agit pas d’une fiction mais de la réalité.
De l’obscurité à la lumière
L’histoire du vol Itavia 870 est une longue succession de maladresses, d’erreurs, de dissimulations ayant impliqué, d’une part, 3 gouvernements, et d’autre part, un gouvernement qui leur était hostile, celui du dictateur libyen Muammar Kadhafi. Dans une large mesure, les détails de ce qui s’est passé cette nuit là demeurent mystérieux. Toutefois, des éléments de preuve sont apparus récemment qui apportent des éclaircissements sur ce secret longuement gardé. La chute du gouvernement Kadhafi en 2011 a permis d’entre-ouvrir les archives secrètes de l’Etat libyen. Là, parmi les innombrables projets terroristes, les accords internationaux et les terribles malentendus diplomatiques, on a retrouvé des informations détaillées sur la nuit du 27 juin 1980.
Les raisons de l’attaque
En 1980, la communauté internationale était mobilisée contre un gouvernement qui devenait de plus en plus agressif, sous la direction du colonel Muammar Kadhafi. Aux USA, l’administration Carter était engagée dans la course présidentielle contre Ronald Reagan, ex-acteur et ancien gouverneur de Californie. En Europe, l’OTAN était largement absorbée par la guerre froide. L’Union Soviétique venait d’envahir l’Afghanistan. Le monde semblait sur le point d’entrer en conflit.
Pour toutes ces nations, la Libye devenait un problème de plus en plus inquiétant en Méditerranée. Les forces de Kadhafi s’employaient de plus en plus activement à déstabiliser les gouvernements de la région, y compris certaines anciennes colonies françaises en Afrique du Nord. Aux yeux du gouvernement français, il était temps d’éliminer le problème Kadhafi.
Un assassinat de portée internationale
Si l’on en croit les documents découverts en Libye, l’opportunité d’assassiner Kadhafi s’est présentée dans la nuit du 27 juin 1980 alors qu’il traversait la Méditerranée en provenance d’Europe pour regagner son pays à bord de son Tupolev. Une paire de Mirages français avait été mobilisée pour une mission spéciale : intercepter et détruire en vol l’avion de Kadhafi, offrant à toutes les parties concernées, la possibilité de nier ensuite toute responsabilité dans l’affaire. Si tout allait bien, l’épave s’abîmerait en mer et le problème libyen, serait résolu une fois pour toutes.
Dès le départ, les choses ne se sont pas déroulées selon les plans. Ce qui devait être une simple interception, s’est transformé en un engagement aérien confus, impliquant des chasseurs de 4 pays. Les avions français, libyen, italiens et américains ont convergé vers un point précis au sud des côtes italiennes. C’est dans cette mêlée que s’est retrouvé le vol Itavia 870, ignorant tout du drame qui allait se jouer.
Ce que les Français ignoraient depuis le départ c’est que leur tentative d’assassinat était vouée à l’échec. D’après les documents libyens récemment découverts, Kadhafi avait été informé du complot à la dernière minute par une source des services secrets italiens, le SISMI. C’est pour cette raison qu’il a demandé à son équipage de détourner son vol vers Malte. Il était notoire qu’à l’époque, le SISMI était très influent grâce à ses contacts de haut niveau en Libye. L’Italie a conservé des relations étroites avec Kadhafi pendant de nombreuses années. C’est par exemple Bettino Craxi qui a téléphoné à Kadhafi en 1986 pour l’informer du raid imminent de F111 américains. Ce fut une nouvelle fois grâce à l’aide italienne qu’il pu quitter sa résidence quelques minutes avant l’attaque.
Au cours de cette nuit de 1980, au moment précis ou Kadhafi décida de dérouter son avion vers Malte, un MiG23 de l’armée de l’air libyenne faisait route au Nord à sa rencontre afin de l’escorter jusqu’en Libye. Dans la confusion, Ezedine Koal le pilote du MIG n’a pas reçu l’ordre de faire demi-tour et de rentrer à sa base. Au lieu de cela, il a poursuivi son vol vers le Nord au dessus de la Méditerranée, à la recherche du Tupolev de Kadhafi et a été rapidement repéré par les radars de l’OTAN. Selon les plans prévus dans cette éventualité, l’armée de l’air italienne et la Navy américaine ont immédiatement dépêché des intercepteurs alors qu’il s’approchait de l’espace aérien italien.
Soudain, un combat aérien dans la confusion
Quelques minutes plus tard, le MIG-23 libyen était en vue des côtes de Sicile. Ensemble, 3 chasseurs F-104 italiens et au moins un Corsair A-7 II (probablement un vol de deux avions) sont apparus séparément venant de l’Est. Les deux chasseurs français Mirage fonçaient en provenance du Nord avec l’intention de remplir leur mission meurtrière de telle sorte que 7 voire 9 chasseurs de l’OTAN convergeaient vers un même point dans le ciel sombre au dessus de la Méditerranée. Ignorant tout de cette concentration, le vol Itavia 870 poursuivait sa route.
C’est apparemment le MIG-23 libyen qui a aperçu le premier le DC-9 civil sur son radar. Il volait cap au Sud comme prévu. Pour le pilote libyen, il était exactement au lieu prévu du rendez-vous. Il a donc manœuvré son MIG-23 pour se placer à proximité de l’avion de ligne qu’il a vraisemblablement confondu avec le Tupolev de Kadhafi dans l’obscurité. Pour les pilotes des chasseurs français, la paire d’avions qui venait de se former correspondait à ce que prévoyait leur ordre de mission : une cible de la taille d’un avion de ligne, clairement, le Tupolev de Kadhafi, escorté par un seul chasseur libyen qui l’avait rejoint en provenance du Sud. Les deux appareils volant maintenant cap au Sud en direction de la Libye.
Aucun tir de semonce n’a été tiré. C’était supposé être un assassinat pur et simple. L’un des 2 pilotes français à lancer un missile air-air en direction de la plus grosse des cibles. Il a fait mouche et touché l’avant du vol Itavia 870 d’un tir parfait. L’avion de ligne n’avait aucune chance de s’en tirer. Il a littéralement explosé en vol. Alors qu’ils surveillaient la boule de feu qui apparaissait par intermittente dans le lointain, les deux pilotes des Mirage français ont réalisé sur leur radar embarqué que le MIG-23 libyen manœuvrait pour se placer en position de contre-attaque.
Il n’y avait donc qu’une seule chose à faire, le descendre également.
Finir le travail en descendant le MIG-23
À la vue de l’impact du missile sur l’avion de ligne tout proche, Ezedine Koal, le pilote du MIG-23 libyen s’est écarté, à la recherche d’un avion ennemi. Où qu’il pointe le nez de son appareil, son radar révélait la présence de toujours plus de chasseurs ennemis. 3 F-104S Starfighters étaient visibles d’un côté pendant qu’un ou deux Corsair A-7 de l’US Navy arrivaient d’une autre direction. 2 chasseurs français Mirage fonçaient du Nord, leurs radars déclenchant le système de réception d’alerte précoce à l’intérieur du MIG indiquant qu’ils s’apprêtaient à ouvrir le feu. Ezedine Koal était seul et en grand danger. Peu d’options s’offraient à lui en dehors d’engager le combat et de tenter de fuir plein Sud. Ses chances de survie étaient minces. Les intentions hostiles des avions ennemis ne faisaient aucun doute ; après tout ils venaient juste de descendre et dans son esprit d’assassiner le Colonel Kadhafi lui-même, l’homme qu’il était supposé escorter et protéger.
La suite fut une série confuse de manœuvres et de contre manœuvres à grande vitesse dans le ciel nocturne italien. Les chasseurs français et le libyen se sont affrontés au dessus de l’eau pendant que les appareils italiens et de l’US Navy tournaient autour. Le combat s’est déplacé vers l’Est au dessus de la terre ferme jusqu’à ce que le MIG-23 finisse par être touché où qu’il percute les montagnes invisibles plus bas. Il s’est écrasé en percutant les montagnes de Calabre à Castelsilano et Ezedine Koal n’a pas survécu.
Leur mission accomplie, les chasseurs français Mirage ont remis cap au Nord pour rentrer en France. La destruction du MIG leur garantissait qu’il n’existait aucun témoin de leur assassinat de Muammar Kadhafi.
Ce qui s’est passé ensuite et la dissimulation de l’interception
Kadhafi a survécu à la tentative aérienne d’assassinat. Il vivra jusqu’au « printemps Arabe » libyen de 2011. La France n’évoquera jamais publiquement les événements de cette nuit là. Tout comme l’Italie qui optera pour une politique de silence et de dissimulation. Observateurs extérieurs non-européens, les USA garderont également le silence. Face au silence assourdissant des autorités, les médias désigneront la disparition du Vol 870 par le Massacre d’Ustica (« Strage di Ustica » du nom d’un île proche de la mer Tyrrhénienne).
Le 18 juillet 1980 soit 21 jours après l’opération, l’épave du MIG-23 libyen a été localisée dans les montages de Sila. Le corps du pilote Ezedine Koal encore attaché au siège éjectable, fut identifié grâce à son nom inscrit sur son casque. Les autorités italiennes se sont opposées à ce que deux reporters puissent prendre des photos de la scène. Ils furent appréhendés et relâchés en échange de la confiscation de leurs pellicules.
En dépit de ces ultimes efforts de dissimulation, la presse ne tarda pas à découvrir que le corps du pilote libyen était décomposé, confirmant que son décès remontait à 3 semaines, date de la disparition du vol 870. La concomitance des 2 évènements ne tarda pas à attiser la curiosité de la presse. Le corps du pilote fut rapatrié en Libye après avoir été enterré un moment en Italie.
D’étranges coïncidences et quelques décès inexpliqués
La dissimulation a duré jusqu’à ce que les enregistrements radars des événements de cette nuit là disparaissent. Il aurait pu s’agir d’une coïncidence. De même les obstacles de toutes sortes et les dissimulations ont retardé l’examen des débris du DC-9 et la rédaction d’un rapport d’enquête pendant 9 ans. Un délai exceptionnellement long en matière d’accident aérien. Le rapport a conclu que « toutes les preuves examinées confirment que l’accident du DC-9 a été causé par l’explosion d’un missile près du nez de l’appareil. En l’état actuel des connaissances, il n’a pas été possible de déterminer le type, l’origine et l’identité du missile ».
La revue Aviation Week and Space Technology compléta le rapport en indiquant que les dommages causés au fuselage de l’appareil étaient compatibles avec ceux provoqués par un missile air-air. Les doutes quant à une implication militaire dans les évènements s’évanouissaient peu à peu. Mais de quelle armée pouvait-il s’agir ? Les libyens pouvaient-ils s’être rendus coupables d’un acte de terrorisme aérien air-air ? S’agissait-il de quelqu’un d’autre ? Très vite les partis politiques de gauche se mirent à affirmer que la US Navy avait abattu l’appareil accidentellement.
Des témoins-clé décèdent de manière inopinée
Plus inquiétant encore quoi qu’il pu s’agir là encore d’une coïncidence, bon nombre de ceux qui étaient de service cette nuit là et qui auraient été des témoins clé des événements, sont décédés dans d’étranges circonstances.
Pierangelo Teoldi le commandant de la base dont ont décollé les intercepteurs italiens F-104S est mort soudainement dans un accident de circulation.
Mario Alberto Dettori et Franco Parisi, deux contrôleurs
aériens ayant assisté à la scène sur leur écran-radar se sont suicidés par pendaison (choix personnel discutable compte tenu de la douleur qu’elle provoque).
L’un de leurs collègues, Maurizio Gari est décédé d’une attaque cardiaque. Il avait 37 ans.
Un 4ème contrôleur aérien, Antonio Muzio, ayant eu connaissance des faits intervenus cette nuit là a été retrouvé assassiné.
Finalement, Mario Naldini et Ivo Nutarelli, 2 des 3 pilotes italiens ayant participé à l’interception du MIG-23, sont décédés au cours d’une collision lors d’une fête aérienne sur la base de Ramstein en Allemagne. Pour de nombreux conspirationnistes, ces morts en série ne peuvent être le fait du hasard.
Le mot de la fin sur le vol 870 ?
Une enquête formelle a finalement été lancée par un juge italien Rosario Priore qui s’est rapidement heurté aux obstacles mis en travers de son chemin par des personnalités politiques italiennes et des membres de l’OTAN. Ses conclusions ont fait état de la dissimulation mise en œuvre, et 4 généraux italiens se sont retrouvés accusés de haute trahison pour s’être opposés à l’enquête. L’accusation a finalement été abandonnée.
En juillet 2006, les fragments de l’appareil du vol 870 ont été rassemblés et livrés à Bologne depuis la base aérienne Pratica di Mare située près de Rome. Un an plus tard, en juin 2007, le fuselage reconstitué à été exposé dans le tout nouveau Musée de la Mémoire d’Ustica à Bologne. Il constitue le témoignage silencieux de ce qui a probablement été une tentative d’assassinat qui a échoué – terriblement – et provoqué la mort de 81 innocents civils et d’un pilote libyen de MIG.
C’est en 2008 que l’ancien président italien Francisco Cossiga a pris l’initiative de confirmer que le vol Itavia 870 a été descendu par des chasseurs français.
Un aveu qui a fait l’effet d’une bombe bien que les détails de l’opération n’aient pas encore été rendus publics. Peu de temps après, des réparations ont été demandées à la France. Moins de deux ans plus tard, le président Cossiga décédait d’insuffisances respiratoires.
En 2011, les tribunaux italiens ont exigé du gouvernement italien qu’il paye 127 millions de dollars de réparation aux familles des victimes. La lumière se fait peu à peu sur la véritable histoire de ce qui s’est déroulé dans le ciel au dessus de la mer Tyrrhénienne. A la suite de la publication des derniers éléments des archives gouvernementales libyennes, la seule question qui subsiste est de savoir à quel moment les autorités publiques accepteront de reconnaître leur responsabilité dans ce qui s’est passé et de confirmer ou d’infirmer la séquence des événements décrites dans les documents libyens.
32 ans constituent peut être un délai suffisant pour que la vérité soit enfin révélée.
Menadefense.net
Traduit de l’article : « An assassination of international proportions – 27 juin 1980 and a cover-up by NATO : Civilian jet with 81 civilians shot by french Mirage instead of Qaddafi plane over Sicily » par Thomas Van Hare dans FlyHistoricWings de juin 2012.
Finalscape : À travers le temps et le partage
Mercredi 7 juin 2017, exposition sur le « Bateau Genève » thème abordé : « À travers le temps et le partage »
Je me ferai une joie d’y prononcer un speech en préambule au nom de tous les passagers.
Entrée libre, nourriture et boissons gratuites.
Début de l’exposition : 17:30
Venez nombreux.
Flyer réalisé par Rico
Adresse :
5, 7 rue du Simplon 1207 Genève
Palestine : What à Hell !?
Sud ouest de Jeanine.
Vidéo de la jeune Nawaf Anfieat, 14 ans, issue du village de Ya’Bad, ce matin juste après que les soldats de l’occupation sioniste lui aient tiré dessus.
Les colons qui assistent à la scène l’insultent en lui demandant de mourir.
L’ambulance arrivera finalement une heure après les tirs pour la conduire dans un hôpital du territoire 48.
Les faits :
La jeune fille aurait agressé un colon à coup de couteau et après avoir tenté de fuire, c’est une balle tirée par un autre colon qui l’aurait blessée.
D’après la source, cette adolescente devrait être jugée et écoper d’une peine d’emprisonnement d’une dizaine d’années au moins.
Guibert Stéphane
Mise à jour de l’article, le 2 juin 2017 :
La jeune Palestinienne Nawaf Anfieat âgée de 14 ans, issue du village de Ya’Bad et qui s’était fait tirer dessus hier par des colons israéliens, à succombé ce matin suite à ses blessures.
Stéphane Guibert
Histoire : Marseille bombardée le 27 mai 1944 par les Américains
le 2 7 Mai 1 9 4 4
Rappel d’un événement douloureux de Marseille :
Plus de huit cents bombes sont larguées de très haute altitude par cent vingt forteresses volantes, faisant 1976 morts, près de 3000 blessés et plus de 20 000 sinistrés.
C’est ce que relate Serge Brouqui dans son livre Marseille bombardée le 27 mai 1944
Le 27 mai 1944, onze jours avant le Débarquement en Normandie, 134 bombardiers lourds de la 15e Air Force Américaine, attaquent les installations ferroviaires de Marseille entraînant d’importantes destructions dans la ville et de lourdes pertes parmi la population civile.
Dans cet ouvrage de référence, le seul à ce jour entièrement consacré à ce tragique événement, l’auteur s’attache à replacer cette opération militaire dans le contexte de l’époque.
Marseille était-elle un objectif stratégique ? Les Américains ont-ils voulu empêcher la population Marseillaise de se soulever contre l’occupant et le régime de Vichy ?
Fruit de patientes recherches, MARSEILLE BOMBARDEE apporte des réponses aux questions que de nombreux Marseillaises et Marseillais se posent depuis plus de cinquante ans.
Traitant sans complaisance un sujet encore sensible, Serge Brouqui, témoigne dans ce livre de son intérêt pour l’une des pages les plus sombres de l’Histoire de Marseille.
Daniel Balavoine mort dans un accident d’hélicoptère en janvier 1986, des zones d’ombre s’éclaircissent.
Balavoine, Coluche et bien d’autres, ces célébrités qui dérangent le pouvoir en place et qui doivent disparaitre :
Daniel Balavoine est mort dans l’accident d’hélicoptère survenu en janvier 1986, au cours du rallye Paris/Dakar. Il était accompagné de Thierry Sabine, organisateur de la compétition, mais également de trois autres passagers. Ils sont morts sur le coup après le terrible crash de leur appareil. Or, la version officielle de cet accident est entachée de nombreuses zones d’ombre. En effet, l’accident n’aurait pas eu lieu le 14 janvier, mais bien la veille. Il n’aurait pas provoqué la mort instantanée des cinq personnes. Il y a eu momentanément des survivants. L’enquête a été bâclée.
Le rapport d’accident n’a jamais été rendu public. Les faux témoignages fleurissent lors d’interventions officielles. L’hélicoptère change de look sur différentes photos (preuves à l’appui dans cet ouvrage) C’est un essai mensonger qui nous est présenté et imposé. Malheureusement pour les comploteurs, les morts de cet effroyable drame n’en sont pas restés là. Ils nous communiquent depuis l’Au-delà des informations et des précisions indiscutables totalement contraires à la version qui nous est assénée. Le démantèlement du mensonge est total et difficilement contestable. La lecture de ce livre vous conduira dans une passionnante enquête qui semble invraisemblable, à première vue, mais qui pourtant rencontre l’écho le plus assourdissant. Les responsables, quelle que soit leur situation sociale, doivent répondre de leurs actes au moins devant les admirateurs de Daniel. Vous n’en sortirez pas indemnes. Croyants ou incroyants d’une vie après la mort, votre esprit en sera inévitablement transformé. (Olivier, Daniel et leurs amis guides spirituels.)
Humour – Culture & Cinéma : Connaissez- vous Pierre Repp ?
Pierre Bouclet, dit Pierre Repp, né le à Saint-Pol-sur-Ternoise (Pas-de-Calais) et mort le 1er novembre 1986 au Plessis-Trévise (Val-de-Marne), est un humoriste et acteur français.
Pierre Alphonse Léon Frédéric Bouclet naît à Saint-Pol-sur-Ternoise le 1.
Il se marie avec Ferdinande Alice Andrée Bouclet (1913-2006) le 14 août 1930 à Lille.
Il meurt le 1er novembre 1986 au Plessis-Trévise (Val-de-Marne)2. Il est inhumé dans le nouveau cimetière de Vincennes à Fontenay-sous-Bois (emplacement C.15-L.1-P.24 – 5ème division, carré 15, en bordure de l’allée du Nord).
Célèbre pour son talent de bafouilleur, unique en son genre[réf. nécessaire], Pierre Repp s’est produit au théâtre, à la télévision, mais surtout au music-hall et dans les cabarets (dont Les Trois Baudets), à Paris et en tournée. Il n’avait pas son pareil pour buter sur les mots, en proposer d’autres, aligner des contrepèteries hilarantes parce que toujours surprenantes, le tout avec un sens consommé du gag. Son sketch « Les crêpes » est resté dans la mémoire populaire[réf. nécessaire].
Pierre Repp a tenu plusieurs troisièmes rôles dans près d’une quarantaine de films3. Il faisait aussi partie de la Société des Rosati.
Filmographie
Cinéma
- 1933 : La Merveilleuse Tragédie de Lourdes d’Henri Fabert
- 1933 : Une femme au volant de Kurt Gerron et Pierre Billon
- 1955 : M’sieur la Caille d’André Pergament : Le marquis
- 1955 : Bonjour sourire de Claude Sautet
- 1956 : Nuit blanche et rouge à lèvres de Robert Vernay : Le secrétaire du Prince Yucca
- 1956 : Club de femmes de Ralph Habib : L’huissier
- 1957 : Printemps à Paris de Jean-Claude Roy
- 1957 : Le Colonel est de la revue de Maurice Labro
- 1959 : Les Quatre Cents Coups de François Truffaut : Le professeur d’anglais
- 1959 : Brigade des mœurs de Maurice Boutel
- 1960 : Le Bouclier (court métrage sur la sécurité) de Georges Rouquier
- 1960 : Crésus de Jean Giono : L’employé de banque
- 1960 : Les Jeux de l’amour de Philippe de Broca : L’automobiliste
- 1960 : Candide ou l’Optimisme du XXe siècle de Norbert Carbonnaux : Le pasteur
- 1961 : L’Amant de cinq jours de Philippe de Broca : Pépère
- 1961 : Le Tracassin ou Les Plaisirs de la ville d’Alex Joffé : L’amateur de fraises
- 1962 : Césarin joue les étroits mousquetaires d’Émile Couzinet
- 1962 : Cartouche de Philippe de Broca : Le marquis de Griffe
- 1962 : Les Petits Matins (Mademoiselle Stop) de Jacqueline Audry : Le satyre/L’homme à la dauphine
- 1962 : Un clair de lune à Maubeuge de Jean Chérasse
- 1963 : Un roi sans divertissement de François Leterrier : Ravanel
- 1963 : La Bande à Bobo de Tony Saytor : Spiguy
- 1964 : Fifi la plume d’Albert Lamorisse
- 1965 : Humour noir (Umorismo in nero), film à sketches, épisode La Bestiole de Claude Autant-Lara
- 1965 : L’Or du duc de Jacques Baratier et Bernard Toublanc-Michel : Le vendeur de tissus
- 1968 : Le Tatoué de Denys de La Patellière : Paysan avec une vache
- 1968 : Sous le signe de Monte-Cristo d’André Hunebelle : Jauffrey
- 1970 : Peau d’Âne de Jacques Demy : Thibaud
- 1971 : L’Explosion de Marc Simenon : Dubois
- 1971 : La Grande Mafia de Philippe Clair : Le Premier Ministre
- 1973 : Je sais rien, mais je dirai tout de Pierre Richard : Le directeur de l’usine
- 1976 : Cours après moi que je t’attrape de Robert Pouret : Le chauffeur de taxi
- 1979 : Charles et Lucie de Nelly Kaplan : Le conducteur d’autobus
- 1979 : Le Gendarme et les Extra-terrestres de Jean Girault : le garagiste
- 1979 : Les Givrés d’Alain Jaspard : l’employé du téléski
- 1982 : Le Gendarme et les Gendarmettes de Jean Girault : le plaignant bégayeur
- 1983 : Prends ton passe-montagne, on va à la plage de Eddy Matalon
- 1985 : Le téléphone sonne toujours deux fois de Jean-Pierre Vergne : un témoin
Télévision
- 1961 : Le Trésor des 13 maisons
- 1963 : Un coup dans l’aile : le chauffeur de taxi (série télévisée)
- 1969 : Agence Intérim (Épisode « Cow-boy »), série télévisée de Marcel Moussy et Pierre Neurisse : Duffaut
- 1969 : SOS Fréquence 17 de Christian-Jaque, épisode : Les Menottes
- 1970 : Les Caprices de Marianne d’Alfred de Musset, réalisation Georges Vitaly
- 1972 : Schulmeister, l’espion de l’empereur de Jean-Pierre Decourt : le concierge (série télévisée – Épisode La conspiration Malet)
- 1973 : Molière pour rire et pour pleurer de Marcel Camus : Pinel
- 1978 : Voltaire (série télévisée – Épisode Ce diable d’homme)
Théâtre
- 1962 : Au petit bonheur de Marc-Gilbert Sauvajon, mise en scène Jean-Michel Rouzière, Théâtre des Nouveautés
- 1966 : Ta femme nous trompe d’Alexandre Breffort, mise en scène Michel Vocoret, Théâtre des Capucines
- 1967 : Le Nouveau Testament de Sacha Guitry, mise en scène André Valtier et Fernand Gravey, Théâtre des Variétés
- 1967 : L’erreur est juste de Jean Paxet, mise en scène Christian-Gérard, Théâtre des Arts
Discographie
- 45T/EP : À propos des 3 baudets. Bonne année. Un fin diseur. 56 / Philips 432038
- 45T/EP : La machine à laver. La feuille d’impôts. 61 / Philips 432 562 BE
- 45T/EP : Les Crêpes. L’Automobile. / Philips 432708
- 45T/EP : La conférence. Le marin. / Francia
- 33T/25cm : La Machine à Laver. La Feuille d’Impôts. Pot-Pourri Fabuleux. Les Crêpes. L’Automobile. Les Galons. / Philips 76.517
- 33T/LP : Bonne Année. Les Crêpes. La Feuille d’Impôts. L’Automobile. Un Fin iseur. La Machine à Laver. Pot-Pourri Fabuleux. Les Galons. / Philips 6332248
- 33T/LP : Optimiste… moi ? Conférence sur la timidité. Le Bœuf Mironton. L’homme-auto. Un jour viendras-tu ? Aimez-vous le slou ? Le Cinéma. Choisir son chien. Le motif 445. Optimiste. / Déesse DDLX 65.
>>>Source : Wikipédia<<<
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Stéphane Guibert